古代快递真的能达到日行八百里吗 八百里加急到底有多快
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古代八百里加急到底有多快,这是很多读者都比较关心的问题,接下来就和各位读者一起来了解,给大家一个参考。
我们经常能在古装剧中看到“八百里加急”,通常是前线战事紧急,将军派人送文书给皇帝时会用到这项业务。那这种古代快递真的能达到日行八百里吗?如此重要的文件,古人就不怕会有强盗之类的半路抢劫吗?
大家都知道,古代有驿站作为文件传输的中转站,而“八百里加急”正是靠的这种每隔20里的驿站。至于“八百里加急”倒并非真的日行八百里,只是证明这份文件的重要性。而传送文件时所用马并非什么千里马,大多是短跑能手,只要它们能最快时间里跑到下一个驿站就行了,所以这“八百里加急”一般都得是非常非常重要的事才能用到。
那这种速度有多快呢?诗人岑参的《初过陇山途中呈字文判官》中描写道:
“一驿过一驿,驿骑如流星。平明发咸阳,暮及陇山头。”
大唐最多的时候就有一千多个驿站,员工一万多人,还分为水驿、陆驿、水路三条路线,一切就是为了能够更快地传递这“八百里加急”。而送件的人也丝毫不含糊,他们往往刚到驿站下马,就已经骑上了另一匹准备好的快马,飞驰而去了。唐朝法律也非常重视驿站工作,员工一点错误就会遭到严厉惩罚。
既然有送件的,那就可能会抢件的,别说古代了,就算现在不也有偷件的么?不过“八百里加急”遭人抢劫的故事大多只会发生在电视剧中,强盗啥的一般不会跟“八百里加急”过不去,一来这些“加急件”往往就是一些文书,对强盗们来说没啥用,二来抢了“加急件”恐怕只会给自己招来灭顶之灾。不过战场上的“加急件”就要防着敌军了,战事紧急的话还得多人多线快递,只为了将“加急件”成功送到皇帝面前。
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